Erstaunlich ist die Dichte der Tankstellen. Albanien muss an einer unterirdischen Benzinleitung liegen, die man alle 150 Meter angebohrt und eine Tankstelle errichtet hat. Der Dieselpreis ist im April 2009 etwa 100-110 LEK (oder ALL), d.s. knapp 0,80 EUR. Und an jeder Tankstelle (und auch dazwischen) gibt es Waschstationen und freiberufliche Autowäscher. 

Abseits der Strasse haben wir am Vormittag etliche kleine Holzhüttchen gesehen, da war eine Tafel dabei, auf der MISH IRGENDWAS stand. Deren Funktion konnten wir uns nicht erklären. Gegen Mittag wurde es klar. Das waren die Metzger - zu Mittag haben sie aufgesperrt und ihr Angebot raus auf die Strasse gehängt. Da hingen Ziegen, Schafe, halbe Schweine - alles von den vorüber Fahrenden leicht bestaubt.

Und dann sind wir plötzlich in der Stadt. Was sich da abspielt lässt das Herz eines jeden mitteleuropäischen Chaoten höher schlagen. In den nördlichen Vororten fehlt teilweise die Strasse vollständig, man erkennt nur mehr daran, dass links und rechts Häuser stehen, wo die Strasse einmal war. Gefahren wird kreuz und quer, jeder so, wie er grad lustig ist.

Wir haben uns in Tirana nicht aufgehalten, unser Ziel war der Ohrid-See. Wir sind daher nur durch die Stadt durchgefahren. Aber das hat meine Haare (noch) schütterer werden lassen. Und meine Beifahrerin war so schockiert, dass sie keine Zeit zum Fotografieren hatte. Durch Tirana nach Elbasan fährt man großteils auf einer 4-spurigen Strasse ohne Gegenverkehr, davon sind mindestens 2 Spuren verparkt. Man sollte sich nicht darauf einlassen, die 2. Spur zum Fahren zu benutzen, auch wenn sie momentan frei erscheint. Irgendwann parken dort etliche und das wieder Einreihen in eine andere Spur ist problematisch, man wird nie und nimmer reingelassen. Der Weg nach Elbasan ist markiert, blaue Tafeln weisen den Weg. Nur eine Tafel fehlt - die entscheidende. Am Ende der 4-spurigen Strasse muss man auf einer sehr stark befahrenen Kreuzung nach rechts hinten abbiegen - und da haben wir beide keinen Wegweiser gesehen. Haben ein wenig suchen müssen, dann ging's. Wir haben zwar einen Stadtplan von Tirana, aber der hilft relativ wenig - es gibt keine Straßentafeln. Daher weiß man nur sehr schwer, wo man grad ist. Und das oben zitierte "Ende der Strasse" merkt man erst, wenn man vor dem Ende steht - es gibt keinen Hinweis auf Sackgasse.

Noch was - kommen Sie NIE auf die Idee, vor einem Zebrastreifen anzuhalten, Sie gefährden das Leben des Fußgängers. Der ist zunächst völlig verunsichert. Das ist das erste Mal in seinem Leben, dass ein Auto wegen IHM angehalten hat. Und in seiner Verwirrung beginnt er, die Strasse zu überqueren. Gleichzeitig hat der Autofahrer hinter Ihnen Ihr Anhalten als Schwäche erkannt, die man sofort ausnützen muss, um 8 Meter weiter vorne im Stau stehen zu können - und er überholt. Der Fußgänger kann sich nur durch einen verzweifelten Sprung irgendwohin retten - und ab da ist er böse auf die Ausländer, denn die haben ihn in diese gefährliche Situation gebracht. 

Nun - ganz so schlimm ist es nicht - aber weit daneben ist es auch nicht.

An der Grenze Tohuwabohu. Ursache - die orthodoxen Ostern in Griechenland. Alles, was "drüben" arbeitet, ist auf der Heimreise. Daher wird die Ausreisespur für die Einreise verwendet, die Ausreise findet auf der "abgelegenen" Busspur statt. Man kassiert EUR 2,- für das Auto und nimmt uns das bei der Einreise erstellte Dokument für das Auto wieder ab. Dann wird der Schalter wortlos geschlossen, ich steh mit meinen Pässen auf der grünen Wiese. Irgendwer schickt mich dann zu einem Einreiseschalter, dort herrscht Ellbogenalarm. Da werden dann meine Pässe abgestempelt und ich darf das Land verlassen. Das erweist sich schwieriger als gedacht.

Albanien ist von Griechenland durch eine Mauer getrennt, in der durch ein Loch die Strasse führt. Und dieses Loch ist von den Einreisewütigen vollständig in 3 Fahrspuren besetzt. Und die denken nicht daran, den Fahrstreifen für die Ausreise frei zu geben. Ein Polizist steht daneben und schaut zu. Nachdem hinter mir ein Bus auftaucht, setzt er sich in Bewegung und beginnt einen heftigen und lautstarken Disput mit dem Lenker des ersten Fahrzeuges in der Kolonne. Der steigt aus, um lauter schreien zu können, aber sein Auto bleibt, wo es ist. Die Ausreise ist blockiert. Mehrere heftige weitere Wortwechsel folgen, dann setzt er sein Auto um 2 Meter zurück und ist überzeugt, jetzt ist alles OK. Natürlich können weder ich noch der Bus an ihm vorbei. So folgen weiter Streitereien, nach etwa 15 Minuten sieht er doch ein, dass hier kein Bleiben für ihn ist und er schert aus der Kolonne aus und fährt links um ein Kabäuschen herum, neben dem er stand.

Soweit - so gut. Aber die nachfolgenden sehen nun ihre Chance - sie versuchen sofort, das entstandene Loch wieder zuzumachen, aber diesmal bin ich schneller und fahre an der anderen Seite des Kabäuschens vorbei - da steht der Sünder schon wieder vor mir und will sich wieder in die Kolonne einreihen - geht aber nicht, die ist schon wieder zu ! Also muss er wieder zurücksetzen, damit ich und der Bus vorbei können. Was danach aus ihm geworden ist - wer weiß !

Der gesamte Grenzübertritt hat etwa 1 Stunde gedauert, obwohl ich bei der Ankunft das 4. Auto am Ausreiseschalter war. Da sieht man, was Ostern alles verursachen kann.

Und dann sind wir in Griechenland.